diff --git a/Projektarbeit-3/Bewertung.md b/Projektarbeit-3/Bewertung.md
index ecea6ce..0e00d0d 100644
--- a/Projektarbeit-3/Bewertung.md
+++ b/Projektarbeit-3/Bewertung.md
@@ -71,7 +71,7 @@ Ausprägungen:
 <li>metrisch skaliert :arrow_right: quantitativ</li>
 </ul>
 </td>
-<td>Balkendiagramm</td>
+<td>Balkendiagramm (vertikal)</td>
 </tr>
 </table>
 
@@ -116,7 +116,7 @@ Diese Liste zeigt auf, von welchen Stationen die aktuell ausgewählte am häufig
 </table>
 
 ### Abweichung vom Projektplan
-Während der Implementierung des Backends konnten wir mehr Informationen aus dem Datensatz beziehen wie ursprünglich gedacht. So konnten wir zusätzlich noch die durchschnittliche Ausleidauer anzeigen lassen. Außerdem wollten wir unsere Applikation noch interaktiver gestalten und die Stationen wählbar machen, sodass diese auf der Mini-Map angezeigt werden. Dadurch kann man die Entfernung der Stationen sehr gut erkennen und man gut Rückschlüsse auf die durchschnittliche Ausleihdauer ziehen.
+Während der Implementierung des Backends konnten wir mehr Informationen aus dem Datensatz beziehen wie ursprünglich gedacht. So konnten wir zusätzlich noch die durchschnittliche Ausleidauer anzeigen lassen. Außerdem wollten wir unsere Applikation noch interaktiver gestalten und die Stationen wählbar machen, sodass diese auf der Mini-Map angezeigt werden. Dadurch kann man die Entfernung der Stationen sehr gut erkennen und man kann gut Rückschlüsse auf die durchschnittliche Ausleihdauer ziehen.
 
 ### Ergebnis
 <div align="center">
@@ -161,4 +161,123 @@ siehe Station-Dashboard-From
 ### Ergebnis
 <div align="center">
   <img src="uploads/8bd28519f48db5dc1039d39264126467/image.png"/>
+</div>
+
+## Mini-Map
+Die Idee und die Erweiterung der Mini-Map ist mit dem Projektfortschritt auch immer weiter gewachsen. Wir haben früh gemerkt, dass wir einen Zusammenhang zwischen den Tabellen und der Map brauchen, da wir es als nützlich betrachtet haben, mehr Kontext zu der durchschnittlichen Ausleihdauer einer Station zu liefern.
+
+<table>
+<tr>
+<td>Beobachtungsraum</td>
+<td>Merkmalsraum</td>
+<td>Diagramm-Typ</td>
+</tr>
+<tr>
+<td>
+<ul>
+<li>Die im Dashboard ausgewählte Bike-Station, aufschaltbare Top-Stationen aus "Station-Dashboard-To" und "Station-Dashboard-From"</li>
+<li>Dimensionen: 1</li>
+</ul>
+</td>
+<td>
+<ul>
+<li>
+Ausprägungen:
+<ul>
+  <li>Bike-Stationen in Geo-Koordinaten</li>
+  <li>Polylines für Fahrten zu/von der Dashboard-Station</li>
+</ul>
+</li>
+<li>Dimensionen: 3</li>
+<li>diskret, numerisch</li>
+<li>nominalskaliert</li>
+</ul>
+</td>
+<td>Punktkarte mit Polylines</td>
+</tr>
+</table>
+
+### Ergebnis
+<div align="center">
+  <img src="uploads/78881d878ce6615bd9f21fe09c375b92/image.png"/>
+</div>
+
+## Station-Dashboard-Borrow-Duration
+Dieses Chart visualiert die durchschnittliche Ausleihdauer für die gerade ausgewählte Station in Bezug auf die Zeitspanne in der der Benutzer diese analysieren möchte.
+
+<table>
+<thead>
+  <tr>
+    <th>Beobachtungsraum</th>
+    <th>Merkmalsraum</th>
+    <th>Diagramm-Typ</th>
+  </tr>
+</thead>
+<tbody>
+  <tr>
+    <td>
+      <ul>
+        <li>Aktuell ausgewählte Bike-Station, Zeit</li>
+        <li>Dimensionen: 2</li>
+      </ul>
+    </td>
+    <td>
+      <ul>
+        <li>Ausprägungen: <ul><li>Dauer der Ausleihe, ausgehend von der aktuellen Station</li><li>Anzahl der Ausleihen</li></ul></li>
+        <li>Dimensionen: 2</li>
+        <li>diskret, numerisch</li>
+        <li>metrisch skaliert :arrow_right: quantitativ</li>
+      </ul>
+    </td>
+    <td>Balkendiagramm (horizontal)</td>
+  </tr>
+</tbody>
+</table>
+
+## Abweichung vom Projektplan
+Keine
+
+## Ergebnis
+<div align="center">
+  <img src="uploads/44083121c0506193b9fbc1c41ca0b913/image.png"/>
+</div>
+
+## Station-Dashboard-Borrow-Time
+Hier möchten wir den Durchsatz einer Station in Relation zur Tageszeit abbilden.
+
+<table>
+<thead>
+  <tr>
+    <th>Beobachtungsraum</th>
+    <th>Merkmalsraum</th>
+    <th>Diagramm-Typ</th>
+  </tr>
+</thead>
+<tbody>
+  <tr>
+    <td>
+      <ul>
+        <li>eine Bike-Station, Zeit</li>
+        <li>Dimensionen: 2</li>
+      </ul>
+    </td>
+    <td>
+      <ul>
+        <li>Ausprägungen: <ul><li>Tageszeit (10 Minuten Slots)</li><li>Anzahl der Ausleihen (zu gegebener Zeit)</li><li>durchschnittliche Ausleihdauer (zu gegebener Zeit)</li></ul></li>
+        <li>Dimensionen: 3</li>
+        <li>diskret</li>
+        <li>metrisch skaliert :arrow_right: quantitativ</li>
+      </ul>
+    </td>
+    <td>Balken- & Liniendiagramm gemischt</td>
+  </tr>
+</tbody>
+</table>
+
+### Abweichung vom Projektplan
+Ursprünglich wollten wir den Durchsatz der Station nach Ankunft und Abfahrt klassifizieren. Schnell wurde klar, dass wir dies anhand des vorliegenden Datensatzes nicht tun konnten. Daher haben wir uns entschieden, die Fahrten allgemein in Bezug auf die Tageszeit anzuzeigen. Und zusätzlich dazu die durchschnittliche Ausleihdauer der Fahrten zu gegebener Tageszeit. Daraus ergab sich eine amüsante Erkenntnis. Zwischen 1:00 - 4:00 Uhr finden nur sehr wenige Fahrten statt, haben aber in fast allen Stationen die meiste Ausleihdauer vorzuweisen. Man könnte darauf schließen, dass hier Diebstähle begangen wurden oder betrunkene das Fahrrad als Taxi-Alternative betrachtet haben.
+
+### Ergebnis
+<div align="center">
+  <img src="uploads/6e59503d48eb2b90880d000fbd600679/image.png"/>
 </div>
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