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Tim Herbst 2021-01-23 17:40:49 +00:00
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@ -320,4 +320,44 @@ keine
## Ergebnis ## Ergebnis
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<img src="uploads/18e48fdaa0704a40d06f67fc5edbbcf4/image.png"/> <img src="uploads/18e48fdaa0704a40d06f67fc5edbbcf4/image.png"/>
</div>
## Map-Accidents
Hier möchten wir Unfälle mit Fahrradbeteiligung auch wie die Stationen als Marker auf der Map visualisieren. Diese werden nach Schwere untergliedert und farblich gekennzeichnet
<table>
<thead>
<tr>
<th>Beobachtungsraum</th>
<th>Merkmalsraum</th>
<th>Diagramm-Typ</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>
<ul>
<li>Verkehrsunfälle in London</li>
<li>Dimensionen: 1</li>
</ul>
</td>
<td>
<ul>
<li>Ausprägungen: <ul><li>Geokoordinaten (lat, long) von Unfallstellen mit Fahrradbeteiligung für das Jahr 2019</li><li>Schwere des Unfalls</li></ul>
<li>Dimensionen: 3</li>
<li>diskret</li>
<li>ordinalskaliert</li>
</ul>
</td>
<td>Punktkarte</td>
</tr>
</tbody>
</table>
## Abweichung vom Projektplan
Ursprünglich wollten wir auch die Unfälle gruppieren. Es hat sich aber herausgestellt, dass eine Gruppierung der Unfälle dem kommunikativen Ziel nicht näher kommt. Daher haben wir die Marker nicht gruppiert, sondern einzeln der Map hinzugefügt. Auch mit Gruppierung der Marker kann man sehr gut Unfallhotspots erkennen.
## Ergebnis
<div align="center">
<img src="uploads/c6b6df708922c1d351f86abc48a97933/image.png"/>
</div> </div>